Eco101 inicia as obras de duplicação da BR-101 no Espírito Santo

Mais de R$ 380 milhões serão investidos na primeira fase, que abrangerá quatro trechos, nos municípios de João Neiva, Ibiraçu, Anchieta e Itapemirim, além do contorno de Iconha

A Eco101 começa a construir uma nova história para o trecho de 475,9 quilômetros da BR 101 que atravessa 24 cidades do Espírito Santo e 1 município na Bahia. No dia 18 de abril, a concessionária iniciará as obras de duplicação da rodovia, que representam um marco para o desenvolvimento da infraestrutura de transporte na região. Com soluções modernas, que obedecem a padrões internacionais, o projeto de ampliação garantirá mais segurança, fluidez, conforto e comodidade para os motoristas que trafegam pelo local.

“A BR-101 se tornará uma nova rodovia no Espírito Santo”, afirma o diretor superintendente da Eco101, Paulo Hanke. Nessa primeira etapa, que vai até 2017, serão duplicados 46 quilômetros de rodovia, envolvendo investimentos na ordem de R$ 386 milhões. No total, até o final de toda a duplicação, a previsão é de que o valor investido chegue a R$ 1,8 bilhão.

Os projetos das obras baseiam-se em estudos de topografia da pista já existente, que contribuíram para definir qual a concepção mais adequada para a implantação da nova pista e onde serão necessárias as retificações de traçado. Para oferecer mais segurança e comodidade, curvas muito fechadas e cruzamentos de risco serão eliminados.

As obras terão início em quatro frentes: em João Neiva, do km 205 ao km 208; Ibiraçu, do km 216 ao km 220; Anchieta, do km 362 ao km 369; e Itapemirim, do km 403 km 409, com investimentos na ordem de R$ 40 milhões. Além disso, está previsto o início das obras de implantação do novo contorno de Iconha. Ao final desta fase, estes trechos da rodovia passarão a contar com quatro faixas de rolamento, duas em cada sentido.

Outros trechos de duplicação estão previstos para terem início até o final desse ano, seguindo o cronograma da concessionária.

Nova pista, viadutos e pontes

Cada faixa implantada terá 3,6 metros de largura, além de espaço de segurança com 0,8 cm e acostamento de 2,5 metros. Nos quatro trechos, as pistas serão divididas por canteiro central de 4,5 metros de largura ou barreiras rígidas. Toda a sinalização será refeita. Paralelamente à implantação da nova pista, a concessionária também construirá novas pontes e viadutos.

No município de João Neiva, haverá um novo viaduto no entroncamento com a comunidade de Caboclo Bernardo, no km 206. Também será construída uma ponte sobre o rio Itaperorama, no km 367, em Itapemirim. “Estas passagens são necessárias para proporcionar mais segurança e fluidez para quem trafega na rodovia e para quem precisa acessar os municípios”, ressalta Luis Salvador, gerente de engenharia da Eco101.

A pista já existente também passará por adequações aos parâmetros das normas atuais, uma vez que seu traçado é da década de 1950.

Durante a execução da duplicação e das demais reformas, será realizada uma adequação ao tráfego local nos quatro pontos da rodovia que estarão em obras. Posteriormente, o fluxo de veículos será transferido para a nova pista. “Como o processo envolve a implantação de uma nova pista paralela e a adequação da atual, os impactos das obras ao tráfego serão menores. Mas trabalharemos para que causem o menor transtorno possível”, afirma Salvador.

Mais de meio bilhão já investidos em três anos

Desde que a Eco101 assumiu a concessão da BR-101 em 2013, mais de R$ 650 milhões já foram investidos. Desses, R$ 240 milhões foram destinados a melhorias operacionais, como a disponibilização de 12 ambulâncias, sendo quatro UTI’s, 12 guinchos leves e seis guinchos pesados para atender qualquer tipo de emergência na rodovia.

Também foram implantadas 20 câmeras de monitoramento, além de outras instalações operacionais; 10 painéis de mensagem variável e 12 bases operacionais de atendimento ao longo da rodovia. Toda essa estrutura operacional está interligada a um centro de controle que monitora a rodovia 24h por dia, com o objetivo de garantir as melhores condições de tráfego para os usuários da BR-101.

Além dos investimentos na operação, a Eco101 destinou outros R$ 410 milhões às melhorias na rodovia. Ao todo, foram recuperados estruturalmente mais de 70 km de pavimento. Outros 175 km serão recuperados até o final de 2016. Também foram concluídas as obras de nivelamento de pista e acostamento em 200 km de rodovia. As intervenções permitiram que a rodovia, que antes tinha condições regulares de acordo com a Confederação Nacional do Transporte, passasse a ser classificada como boa em seu estado geral. Com a duplicação, o objetivo é elevar a BR-101 a um novo patamar.

A Eco101 é uma empresa controlada pelo Grupo EcoRodovias, pela Grant e pela Centauro Participações. A previsão de investimentos, ao longo dos 25 anos de concessão do trecho da BR 101 que atravessa o Espírito Santo, é de R$ 3,2 bilhões.

Fonte: Eco101